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沃天創(chuàng)新研發(fā)傳感器、助力工業(yè)自動(dòng)化升級(jí)

汽車上有哪八大傳感器?分別有什么作用?你真的了解嗎?

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2019.05.09

汽車在行駛的時(shí)候,需要將駕駛員的操作傳達(dá)給汽車,傳感器的作用就是將這些信號(hào)轉(zhuǎn)化改變汽車的運(yùn)行狀態(tài),以及為了保證安全,需要傳感器完成復(fù)雜的狀態(tài)監(jiān)測(cè),對(duì)車輛整體狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。那么汽車上都有哪些不可或缺的重要傳感器呢?

汽車傳感器1


下面就對(duì)汽車的八大關(guān)鍵傳感器進(jìn)行一一解讀,它們是空氣流量傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、水溫傳感器、凸輪軸位置傳感器、曲軸位置傳感器、爆震傳感器以及氧傳感器。

1、空氣流量傳感器

空氣流量傳感器將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電控單元,作為決定噴油的基本信號(hào)之一,是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。

2、進(jìn)氣壓力傳感器

進(jìn)氣壓力傳感器,簡(jiǎn)稱MAP,以真空管連接進(jìn)氣歧管,隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷,感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化,再從感知器內(nèi)部電阻的改變,轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào),供ECU修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。

3、節(jié)氣門位置傳感器

節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門上,用來檢測(cè)節(jié)氣門的開度。它通過杠桿機(jī)構(gòu)與節(jié)氣門聯(lián)動(dòng),進(jìn)而反映發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況。此傳感器可把發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況檢測(cè)后輸入電控單元(ECU),從而控制不同的噴油量。

4、水溫傳感器

水溫傳感器的內(nèi)部是一個(gè)半導(dǎo)體熱敏電阻,溫度愈低,電阻愈大;反之電阻愈小,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上,與冷卻水直接接觸,從而側(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。電控單元根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度,溫度愈低,電阻愈大;反之電阻愈小。電控單元根據(jù)這一變化測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度,作為燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)的修正號(hào)。簡(jiǎn)單的說就是我們可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的溫度了解汽車現(xiàn)在的運(yùn)行的狀態(tài),停止或者運(yùn)動(dòng),或者運(yùn)動(dòng)的時(shí)間有多長(zhǎng)等。

汽車傳感器2

5、凸輪軸位置傳感器

凸輪軸位置傳感器是一個(gè)氣缸判別定位裝置,向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào),是點(diǎn)火控制的主控信號(hào)。

6、曲軸位置傳感器

也稱曲軸轉(zhuǎn)角傳感器,是計(jì)算機(jī)控制的點(diǎn)火系統(tǒng)中最重要的傳感器,其作用是檢測(cè)上止點(diǎn)信號(hào)、曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào),并將其輸入計(jì)算機(jī),從而使計(jì)算機(jī)能按氣缸的點(diǎn)火順序發(fā)出點(diǎn)火時(shí)刻指令。

7、爆震傳感器

爆震傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上,隨時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震情況。

8、氧傳感器

氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的反饋傳感器,是控制汽車尾氣排放、降低汽車對(duì)環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件,氧傳感器均安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上。


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